La española Seat, una subsidiaria de Volkswagen, dijo que la compañía agregó nuevas restricciones de producción en su principal planta de ensamblaje de automóviles cerca de Barcelona en diciembre y cerró su planta durante cinco días, debido a los cuellos de botella globales en el suministro de semiconductores.
Seat ha decidido introducir una pausa en la producción de una semana antes de las vacaciones de Navidad, que debía comenzar después del 23 de diciembre, pero ahora comenzará después del 16 de diciembre.
“La crisis mundial de suministro de semiconductores, que afecta a toda la industria automotriz, nos obligará a detener el trabajo en la planta de Martorell los días 17, 20, 21, 22 y 23 de diciembre”, dijo la empresa en un comunicado el lunes.
El comunicado dijo que las restricciones de producción se producen cuando la demanda de las marcas Seat y Cupra vuelve a los niveles previos a la pandemia.
Agregó que la empresa cerrará la próxima semana los días 3, 4 y 7 de enero, ya que el 5 y 6 de enero serán feriados.
Seat ha detenido la producción varias veces a lo largo de 2021, incluido el cierre parcial de la planta, a finales de agosto.
La planta de Martorell ensambló alrededor de 500,000 autos en 2019, antes de que comenzara la pandemia.
Los fabricantes de automóviles de todo el mundo se han visto obligados a realizar recortes drásticos en la producción este año, ya que las interrupciones de la cadena de suministro y la creciente demanda de productos electrónicos de consumo provocan una grave escasez de microchips que demoran más de lo esperado en calmarse.
Los chips se han convertido en un componente importante de los automóviles, con dispositivos de potencia que van desde la inyección de combustible hasta los sistemas de entretenimiento.
(Reporte de Joan Faus e Inti Landauro; Edición de David Evans)
“Amante de los viajes. Pionero de Twitter. Ávido gurú de la televisión. Aficionado a Internet galardonado”.