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Tesla retira medio millón de autos en Estados Unidos debido a defectos en la cámara de visión trasera y el maletero
Tesla está retirando del mercado casi medio millón de automóviles en Estados Unidos para solucionar problemas con su cámara retrovisora y el maletero que, según los reguladores, podrían aumentar el riesgo de accidentes.
El fabricante de vehículos eléctricos está retirando del mercado 356309 de sus vehículos Model 3 2017-2020 para abordar problemas con la cámara de visión trasera y 119.009 de sus vehículos Model S por problemas con el capó delantero.
Abrir y cerrar el maletero podría dañar los cables conectados al espejo retrovisor del Model 3, según los archivos publicados por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). El retiro del mercado del Model S se relaciona con preocupaciones sobre los pestillos que aseguran el maletero delantero (comúnmente conocido como el portón trasero).
NHTSA dijo:
“La falta de disponibilidad de la pantalla de la cámara de visión trasera puede afectar la vista trasera del conductor y aumentar el riesgo de una colisión”.
La NHTSA dijo que Tesla no tiene conocimiento de ningún accidente, lesión o muerte relacionados con problemas con los vehículos retirados del mercado, y la compañía estima que solo el 1% de los vehículos Model 3 presentarán el defecto, en comparación con el 14% de los vehículos retirados del mercado. Coches Model S.
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El negocio de la moda y la belleza de Victoria Beckham continuó recibiendo un golpe en 2020, ya que la ex estrella del pop, su esposo David y otros colaboradores invirtieron millones de libras en mantenerlo a flote durante la pandemia.
Las ventas bajaron un 6% con respecto al año anterior a £ 36 millones, según las cuentas proporcionadas a Victoria Beckham Holdings (VBH), que posee el negocio de moda del ex miembro de Spice Girls, así como una participación mayoritaria en su grupo de cosméticos, que se lanzó en año 2019..
Sin embargo, la pérdida de la compañía de £ 6,8 millones antes de impuestos fue menos de la mitad de la pérdida de £ 15,6 millones para 2019, que la compañía atribuyó a una mejor gestión de su cadena de suministro y un nuevo modelo de negocio en el que la marca vendió más de sus productos directamente a consumidores.
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