Por segunda semana consecutiva, Polyphony Digital nos ha brindado una selección de carreras de Balance of Performance (BoP) cuidadosamente controladas para mantenernos ocupados.
Nuevamente, esto significa que no importa qué auto elijas, los jefes de Gran Turismo 7 ya han establecido un conjunto de restricciones predeterminadas para garantizar que la carrera se acerque, lo que no puede ser malo, ¿verdad?
Estoy bastante seguro de que nunca ha habido controversias sobre el BoP en los deportes de motor reales, por lo que parece una idea ganadora…
Esta semana (el 28 de marzo de 2022) vemos por primera vez el kart de cambio de 125 cc del GT7, que trae quizás la forma más pura de carreras al modo deportivo en el diseño de Miyabi del Kyoto Driving Park.
Luego terminamos el calendario con carreras de Gr.4 y Gr.3 alrededor de Dragon Trail – Gardens y el Brands Hatch Grand Prix de aspecto algo sombrío.
raza
Solo se permite un automóvil en la Carrera A, y ese es el pequeño y divertido Racing Kart 125 Shifter. Con una capacidad de motor de solo 125 cc, puede pensar que es demasiado lento. Sin embargo, puedo garantizar que si alguna vez te pones al volante de una de estas cosas en la vida real, ¡te sorprenderás gratamente!
El kart requiere mucha concentración para alcanzar su potencial, y se requiere una pequeña cantidad de bloqueo de dirección para progresar. Con un centro de gravedad y un control irracionalmente bajos, las carreras se centrarán en mantener la concentración y no meterse en problemas, porque una vez que pierdes impulso en el kart, es muy difícil recuperarlo.
¡Manténgase cerca de la manada, use la corriente del trineo y haga su movimiento en la última vuelta!
En una nota al margen, dado que Racing Kart 125 Shifter solo tiene 10,000 créditos Brand Central, comprar diez de ellos es la forma más económica de obtener el trofeo Favoritos de la compañía.
Vehículo recomendado: Racing Kart 125 Shifter (Brand Central, 10 000 créditos)
carreras con
En la Carrera C de la semana pasada, recomendamos el Mazda Atenza Gr.4 en el Autopolis International Racing Course, citando su tremenda tracción como clave para salir de curvas cerradas lo más rápido posible. Lo mismo es cierto esta semana, esta vez en el diseño de “Jardines” de Dragon Trail.
Con muchas chicanes de velocidad media, la configuración Gardens es una verdadera prueba de dirección para cualquier automóvil, pero gracias al sistema de tracción total Atenza, los jugadores pueden sentirse seguros sabiendo que este automóvil es más indulgente que la parte trasera. – Rueda motriz analógica.
Con dos ángulos de entrada rápidos y desafiantes que conducen a zonas de frenado severas, el frenado adicional del motor de ambos ejes realmente ayuda a la estabilidad del auto, para que puedas concentrarte en llegar a la cima.
Vehículo recomendado: Mazda Atenza Gr.4 (marca Central, 350.000 Créditos)
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Vamos a nuestra carrera final y al circuito de Grand Prix algo sombrío de Brands Hatch. La pista de Kent solía albergar carreras de Fórmula 1, el último Gran Premio de Gran Bretaña en 1986. Esta vez debemos ceñirnos a los autos Gr.3, y la elección del grupo para esta carrera es el Peugeot RCZ Gr.3.
El RCZ de carretera era un cupé deportivo con motor delantero. Su apariencia llamativa combinada con un chasis divertido y predecible lo convirtió en un gran éxito entre la multitud de compradores de automóviles, vendiendo poco menos de 70,000 modelos.
Sin embargo, el modelo Gr.3 del GT7 es bastante diferente y presenta un diseño de tracción trasera con motor central.
Es perfectamente apropiado que el RCZ se presente en Brands Hatch, ya que Road Edition se usó una vez para evaluar las pruebas de ARDS de los pilotos de carreras en ciernes en la pista, ¡como puede atestiguar mi amigo Chris Hack!
Race C tiene una ridícula tasa de desgaste de neumáticos de 15x, por lo que se trata de cuidar la goma. Con combustible también en 7x, esta carrera puede implicar un poco de dolor de cabeza, así que manténgase suave en las curvas de alta velocidad del circuito Grand Prix y no exija demasiado sus neumáticos.
Vehículo recomendado: Peugeot RCZ Gr.3 (marca Central, 450.000 Créditos)
raza
información de la carrera
coche: Palanca de cambios Racing Kart 125
un sendero: Parque de conducción de Kioto – Miyabi
rollos: ocho
números de coche: 12
tipo de inicio: inicio de red
Período: 15 minutos
consumo de aceite: 1x
desgaste del neumático: 1x
sistemas
Categorías: Kart Racing 125 Palanca de cambios
Cuerpo ancho: prohibido
nitroso: no se puede instalar
selección de neumáticos: Sportssoft
Ajustes de carrera
BoP / Tuning prohibido: apropiado
uso del cocheD: estacionamiento
ajustes del coche: específico
Penalización por corte de pit lane: Quizás
carreras con
información de la carrera
coche: Gr.4
un senderoSendero del Dragón – Jardines
rollos: cuatro
números de coche: dieciséis
tipo de inicio: formación – composición
Período: 15 minutos
consumo de aceite: 1x
desgaste del neumático: 1x
sistemas
Categorías: Gr.4
cuerpo ancho: prohibido
Energía: específico
Peso: específico
nitroso: no se puede instalar
selección de neumáticos: sprint duro, medio, sprint: mojado pesado
Ajustes de carrera
BoP / Tuning prohibido: apropiado
uso del cocheD: estacionamiento
ajustes del coche: específico
Penalización por corte de pit lane: Quizás
carrera c
información de la carrera
coche: gr.3
un sendero: Circuito del Gran Premio de Brands Hatch
rollos: 13
números de coche: 20
tipo de inicio: formación – composición
Período: 25 minutos
consumo de aceite: 7x
desgaste del neumático: 15x
sistemas
Cempresas: gr.3
cuerpo ancho: prohibido
nitroso: no se puede instalar
Selección de neumáticos: sprint duro, medio, sprint: mojado pesado
Ajustes de carrera
BoP / Tuning prohibido: Apropiado
uso del cocheD: estacionamiento
ajustes del coche: específico
Penalización por cortar la línea de hoyos: Quizás
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