miércoles, diciembre 25, 2024
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Hora de salir de Puerto España | Columnista

La descentralización del trabajo en Trinidad debe ir acompañada de la descentralización de los lugares de trabajo. Ha llegado el momento de que los grandes empleadores, tanto empresas estatales como del sector privado, exploren seriamente y hagan esfuerzos serios para trasladar grandes oficinas y operaciones comerciales desde Puerto España.
Sin retoques en los bordes. El gran informe se está moviendo. Incluye oficinas centrales; y ministerios más grandes y con más personal. La agricultura era evidente para los chaguanas. Piensa en grande.

Me estoy desviando un poco de esto. El mercado de alquiler comercial en la capital es significativamente más grande que en otras partes del país. Los propietarios sufrirán. No son solo los trabajadores que llegan a la ciudad, son los clientes de las empresas, ya sea que se encuentren en propiedades independientes, centros comerciales o en el centro.

Los grandes movimientos no son fáciles. ¿En qué otro lugar del país encontrará espacio comercial para todos los funcionarios que viven en Nicholas Tower? Si decide hacer de Charlieville un nuevo centro, ¿no tendrá que construir nuevos edificios para acomodar a los trabajadores desplazados? No vas a obtener todas las respuestas aquí. Y si debo ver todos los lados de un problema menos sencillo, como debo hacerlo, debo estar preparado para argumentar contra mí mismo.

Cada semana hay que trasladar algún trabajo fuera de la ciudad para aliviar el tráfico en la isla. He argumentado en este lugar que el “Diario Gran Viaje” hacia el norte y el oeste hasta Puerto España y de regreso es un ritual loco e insostenible; Además, contribuye a más acuerdos de trabajo desde casa (WfH) para empresas y empleados que pueden permitírselo.

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A nivel mundial, WfH es una conversación que hemos tenido durante décadas, pero el bloqueo de la pandemia nos ha obligado a tomar una mirada más seria. El cierre ha demostrado a muchos empleadores de T&T que aún pueden operar a un nivel operativo, con empleados que trabajan desde casa.

No todas las empresas pueden adoptar WfH. Los camareros del restaurante y el personal de la tienda no pueden hacerlo. No se puede confiar en algunos trabajadores que pueden ampliar la instalación para proporcionar debajo de ella. Pero en general, aquí, vale la pena volver a citar al ejecutivo con sede en Point Lisas que citamos anteriormente, “las preocupaciones iniciales de que la productividad se vería afectada ahora han demostrado ser injustificadas”.

Por otro lado, el confinamiento ha hecho que otros se den cuenta de que lo que más quieren para trabajar en un entorno laboral, libre de distracciones domésticas, es un horario de trabajo flexible o una semana laboral más corta.
Las organizaciones gubernamentales y del sector privado encontrarán las soluciones que mejor se adapten. Evitar la oficina implica asistir a una reunión del equipo a las 8:30 a. m. a través de Ramesh Zoom o Microsoft Teams en Gasparillo y un viaje a las 10:30 a Puerto España con poco tráfico. Podría haber hecho un trato con Faye… terminar el almuerzo y salir a las 2:00 p. m.

Pero cualquiera que sea nuestro mejor ajuste en el trabajo flexible, si no resolvemos la poderosa atracción de los viajeros diarios a Puerto España, estaremos reorganizando las sillas de cubierta en un crucero que se hunde. La descentralización del lugar de trabajo debe verse como una opción de alivio seria, incluso si el esfuerzo involucrado en hacer un cambio es sustancial.
Repitamos el contexto relevante. Los concesionarios de automóviles han vendido al menos 13.000 vehículos cada año durante la última década. Ese número superó los 20.000 en 2016. T&T tiene más de un millón de registros de vehículos. Población 1,4 millones. Según las medidas de densidad de población del Banco Mundial, T&T ocupa el puesto 46 entre 234 países con solo 300 personas por kilómetro cuadrado. Es una isla pequeña y su capacidad vial no ha sido ampliada. No incluye trenes ni otros medios de transporte masivo. Casi todo el tráfico se ha detenido en las carreteras.

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Discutiendo contra mí mismo de nuevo. ¿No debería aplicarse la descentralización del socorro a los centros de alto tráfico como San Fernando y Chaguanas? Además, las grandes empresas como ANSA McAL están naturalmente y efectivamente descentralizadas porque tienen carteras de activos geográficamente diversas en diferentes sectores. Lo mismo ocurre con el gobierno, un gran empleador. Por ejemplo, diferentes partes del Ministerio de Finanzas tienen oficinas en diferentes partes de D&D.

Pero piense en la gran declaración que haría ANSA McAL si trasladara su sede de Maraval Road al centro de Trinidad. O lo hará el gobierno si saca dos ministerios clave de Puerto España, lock, stock and barrel.

Cambiar de oficina puede ser perturbador para algunas personas. Anteriormente en su carrera en la BBC, la gerencia trasladó el principal departamento de deportes del oeste de Londres a Media City en Greater Manchester. Algunos empleados se fueron porque no querían cambiar de ciudad. Tuvieron grandes cosas en sus vidas. Escolarización de sus hijos. Las hipotecas estaban cerca de saldarlas. La BBC ha hecho ahora lo mismo en sus divisiones comerciales. Cue más renuncias.

Si bien la transferencia será inconveniente para algunos trabajadores aquí, viajar de Diego Martin a Charlieville no será tan perturbador e irá contra la corriente.

También hay un argumento económico. Las instituciones estatales son particularmente responsables de difundir las oportunidades económicas. Las nuevas oficinas y los trabajadores que traen son negocios para los vendedores de sándwiches y pan del área. Un gobierno debería verlo como una cuestión de necesidad.

-El autor Orin Gordon es consultor de medios y negocios. oringordon.com.

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Marcial Vicencio
Marcial Vicencio
"Erudito de la televisión. Adicto a los zombis de toda la vida. Defensor general de los viajes. Comunicador galardonado".
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