Pero una estrategia FOIP no es aceptable para la ASEAN cuando se enmarca como geopolítica para contener a China o gestionar su ascenso (por ejemplo, promover la libertad de navegación en el Mar de China Meridional).
El 20 de marzo, en su discurso en India sobre el nuevo plan de libertad de navegación aérea de Japón, el primer ministro Fumio Kishida incluyó “nuevos pilares” como reglas para la prosperidad y la conectividad y una mayor seguridad aérea y marítima. Sin embargo, el “nuevo” FOIP de Kishida es simplemente una ventana a las ideas fundamentales de Abe sobre el orden regional.
Si bien Estados Unidos no ha persuadido a los estados miembros de la ASEAN para que ratifiquen su versión de la Ley de libertad de sobrevuelo, Japón ha tenido cierto apoyo retórico de Indonesia, Tailandia y Vietnam. En este sentido, el enfoque de Japón ha ganado más fuerza que el de Estados Unidos.
Un enfoque más matizado de China
En tercer lugar, el enfoque de Tokio hacia China ha sido más matizado que el de Washington. En el Diálogo de Shangri-La en 2013, Shinzo Abe abogó firmemente por la adhesión al “estado de derecho” en la región, particularmente en el Mar de China Meridional, donde en ese momento China estaba ejecutando un ambicioso y controvertido proyecto de remodelación del terreno.
Los sucesores de Abe, Yoshihide Suga y Kishida, mantuvieron la misma posición, usando un lenguaje idéntico abogando por el “estado de derecho” en medio de intentos de “cambiar el statu quo por la fuerza o la coerción”.
Sin embargo, Abe se dio cuenta de la necesidad de confrontar a China todavía. Aunque se opuso a la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China, Abe redactó 52 memorandos de entendimiento con el presidente chino Xi Jinping en octubre de 2018 para fomentar la cooperación bilateral en los mercados de terceros países, en áreas como el transporte y la energía.
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