Lewis Hamilton Acusado george russell de conducción “peligrosa” todavía mercedes Golpeó a sus compañeros de equipo a 200 mph para calificar para Gran Premio de España.
Max Verstappen comenzará la carrera del domingo en la pole, por delante de Carlos Sainz de Ferrari, con el piloto británico Lando Norris en un impresionante tercer lugar para McLaren.
Hamilton se alinea cuarto, a pesar de A.J Strange conoce a Russellque se clasificó 12º, en la pista principal del Circuit de Catalunya de Barcelona.
Cuando ambos hombres de Mercedes comenzaron vueltas rápidas en los momentos finales del segundo cuarto, Hamilton se movió hacia la izquierda y tiró de Russell para llevar la línea de carrera a la primera curva derecha.
Pero el siete veces campeón del mundo tuvo que irse al césped después de que Russell, que previamente había sido ocupado por Sainz, le cerrara la puerta.
Hamilton pateó la tierra del césped, mientras que el endplate del alerón delantero derecho salió volando después del contacto con Russell.
“George simplemente retrocedió”, dijo Hamilton por radio. “Esto es realmente peligroso. Está parado. Podría tener algunos daños en el auto”.
Aunque el tiempo de Hamilton fue lo suficientemente bueno como para avanzar a la Q3 y regresar a boxes para reparaciones, Russell fue descalificado.
“No me dijiste que había un auto en la parte de atrás”, dijo Russell. “No sé qué diablos estaba pasando en esa sesión. El auto estaba rebotando. No podía hacer que mis neumáticos funcionaran”.
Los pilotos de Mercedes fueron llamados a entrevistar a los comisarios para explicar su versión de los hechos.
Russell se libera con una advertencia oficial después de que se le ordena no revisar sus espejos.
Y Hamilton, de 38 años, reveló que aclaró las cosas con Russell, de 25, después de que se movió para poner fin a su primer encuentro como compañeros de equipo.
“Fue solo un malentendido”, dijo Hamilton, quien se clasificó quinto pero subió un lugar después de que Pierre Gasly fuera penalizado por una pole en la calificación. “Hablé con George. Fui y le estreché la mano y eso fue todo”.
Los pilotos de Mercedes estaban más cerca de la pista de lo necesario después de que Russell abortara la vuelta anterior.
“Lewis no sabía que había comenzado una carrera de velocidad”, dijo Russell. “Tenía muchas ganas de subirme al pendiente con Sainz.
“No fue algo que ninguno de los pilotos hizo necesariamente mal, pero no debería haber sucedido dentro del equipo y debería haber una mejor comunicación con nosotros”.
Hamilton y Nico Rosberg, en el campo el sábado como experto de Sky Sports, chocaron en la primera vuelta aquí en el apogeo de su amarga relación en 2016.
El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, amenazó a Hamilton y Rosberg con suspensiones si volvían a chocar.
Se le preguntó al austriaco si la colisión de calificación del sábado entre sus dos pilotos actuales le trajo recuerdos de esa carrera en España hace siete años.
“No, no eran tonos de 2016”, dijo con una sonrisa irónica. “Ojalá estuviéramos en la situación en 2016 en la que somos tan rápidos.
“Pero no debería suceder. Los compañeros de equipo nunca deben chocar, e incluso con otro auto, nunca debes chocar en la calificación”.
Louis vio esto como su última oportunidad y no pensó que George estuviera a la altura, suena ridículo, pero no lo fue, fue solo un malentendido.
“Este es un esfuerzo de equipo y necesitamos revisar nuestras comunicaciones para evitar esto en el futuro”.
Con Mercedes tropezando entre sí, Verstappen, que terminó cuatro décimas por delante de Sainz, será el favorito para convertir el liderato en su quinta victoria en siete rondas este año.
Verstappen lidera a Sergio Pérez con 39 puntos en la clasificación, pero su compañero de equipo de Red Bull solo comienza 11º después de salirse de la carretera.
Fue una sesión de calificación en la que también nos olvidamos de Charles Leclerc, que solo pudo manejar a 19 de los 20 corredores. El favorito local, Fernando Alonso, se alinea noveno en la parrilla.
