Jonas Vingaard © Gallo Images
El Tour de Francia comienza en Bilbao el sábado con dos grandes favoritos: el campeón defensor Jonas Vinggaard y el dos veces ganador Tadezh Pogacar y subcampeón del año pasado.
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SuperSport.com está analizando cinco cosas que debe saber antes de la 110ª edición de la carrera de tres semanas.
A partir del 25 fuera de Francia
La gira tendrá lugar fuera de Francia por 25ª vez. Será la segunda salida desde el País Vasco español después de San Sebastián en 1992. Después de dos etapas íntegramente en España, el pelotón se dirige a Bayona en Francia. En 2022, la Grande Boucle comenzará en Copenhague y en 2024 comenzará en Florencia, Italia. Las ciudades están pagando un alto precio por el derecho a organizar la Gran Salida, que según los organizadores de la carrera, ASO, está expandiendo la influencia internacional de uno de los eventos deportivos más importantes del mundo.
Un camino muy montañoso
Con casi 56.000 metros de desnivel, 30 puertos de récord, cinco cadenas montañosas francesas y una sola contrarreloj, este recorrido ofrece un perfil desafiante que favorece a los escaladores. Después de los Pirineos, el recorrido hace el ansiado regreso al Puy de Dôme en el Macizo Central después de 35 años. Luego, la carrera subirá por el Jura, los Alpes, con el escenario principal en Courchevel a través del Col de la Loze (2304 m), y finalmente los Vosgos, en vísperas de la final en París el 23 de julio.
PLOMO DOBLE TOP POGACAR-VINGAARD
Dane Vinggaard, ganador el año pasado tras terminar segundo en 2021, y el esloveno Pogacar, campeón en 2020 y 2021, y luego subcampeón en 2022, figuraban entre los grandes favoritos. Sin embargo, se desconoce el estado de forma de Pogacar tras romperse la muñeca el 23 de abril durante la Lieja-Bastoña-Lieja. Para Vingegaard, la pregunta es primero sobre su capacidad para resistir la presión de defender su título. Nada menos que otros diez corredores, entre los que se encuentran la dupla francesa de David Godot y Romain Bardet, el español Enrique Mass y el australiano Ben O’Connor, pueden luchar por las plazas del podio. Los principales ausentes son Remko Evenenpoel, Primoz Roglic y Geraint Thomas.
La seguridad en el punto de mira
La muerte del ciclista suizo Gino Maeder a mediados de junio mientras descendía una montaña en la Vuelta a Suiza sumió al pelotón en el caos y provocó de nuevo el debate sobre la seguridad. Muchos ciclistas, acostumbrados a bajar cuestas a más de 100 km/h, compartirían sus preocupaciones, recordando que el peligro es una parte integral de su deporte. Para reducir el riesgo, los organizadores han previsto medidas que incluyen la instalación de barreras acolchadas en determinados giros para evitar que los ciclistas caigan al vacío.
preocupaciones de covid
En la mayoría de los deportes, el Covid-19 es solo un recuerdo lejano, pero el ciclismo está sucumbiendo a otra ronda bajo los protocolos del virus. Los organizadores quieren evitar problemas para el Giro de Italia de este año cuando Evenpoel se retiró después de dar positivo mientras conducía. Al igual que en los últimos tres viajes, el personal, los periodistas y los invitados deberán usar máscaras cuando se comuniquen con los pasajeros, a quienes se les recomienda evitar tomar selfies y autógrafos.
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