Si hay una lección grupal aprendida de la pandemia de COVID hasta ahora, podría ser la dificultad común del aislamiento en el hogar, ya sea solo o con miembros de la familia o compañeros de cuarto. El estrés de la cuarentena incluyó romper las rutinas normales, los hábitos personales regulados y todos los escenarios muy familiares (estufa de la chimenea, espejo del baño, ese árbol solitario afuera, mientras nada cambió). Como escribe Amanda Malle en The Atlantic, después de haber trabajado desde casa durante un año, dijo: “El papel tapiz comenzó a ponerse amarillo.. “Cuando el espacio se acerca, los humanos tienden a no prosperar. Eso puede llevarnos al borde de la locura”.
He estado pensando en este tema en relación con SpaceX y su rápido desarrollo durante la pandemia, incluido el lanzamiento más reciente y el aterrizaje exitoso de su cohete más grande. Nave estelar. Este era un prototipo de la nave que Musk pretende viajar a la Luna, Marte y más allá. En “Modo Tripulación” podrá transportar hasta 100 pasajeros. Como Marina Corinne mencionó al Atlantic, Elon Musk de repente Se ve mucho mas cerca Para lograr su objetivo de convertir a los humanos en una “especie multi-planetaria”. Si hay algo misterioso o incluso una curación inspiradora en el obstinado impulso de Musk para perfeccionar la nave espacial SpaceX, Especialmente durante una epidemia.Tal vez fue la fantasía de un espacio más grande, más allá de los límites de la Tierra, lo que sentí con tanta fuerza en 2020.
Sin embargo, hay una ironía inherente en el núcleo de SpaceX.
Antes de que SpaceX transporte pasajeros al espacio, la compañía planea introducirTransporte de tierra a tierra. “Estos serían vuelos ridículamente rápidos alrededor del mundo, digamos, de Londres a Nueva York en media hora. La idea es lanzar el misil con propulsión a aquellos que viajan sobre la atmósfera de la Tierra, luego acelerar alrededor del mundo y aterrizar rápidamente en el destino “. SpaceX también se jacta. Imagine que la mayoría de los viajes duran menos de 30 minutos con la capacidad de llegar a cualquier parte del mundo en una hora o menos. (Por supuesto, la frase” cualquier parte del mundo “realmente significa estos grandes centros urbanos que tienen una plataforma de aterrizaje y equipo adecuados para dar servicio al misil, pero dejaremos pasar la exageración).
Si se logra a escala comercial, esto pondría patas arriba a la industria de las aerolíneas, o al menos, sería una gran interrupción para las aerolíneas que dependen en gran medida de los vuelos de larga distancia. Ninguna otra aerolínea o fabricante de aviones está desarrollando actualmente un método de tránsito similar. Empresa llamada Boom ha aparecido recientemente en los titulares Por intentar recuperar un vuelo comercial supersónico, con un avión que recuerda a un Concorde, pero para aviones con un presupuesto ajustado. Sin embargo, los vuelos de la nave espacial SpaceX, si se logran, harían que el sonido supersónico pareciera un tren lento.
La razón fundamental para acelerar los vuelos largos, por supuesto, es que se entiende ampliamente que a la gente no le gusta quedarse en cabinas estrechas durante más de una hora. Cuanto menos tiempo, mejor. La historia de la aviación comercial ha sido una carrera para acortar el tiempo desde el origen hasta el destino y para hacer que todos los pasos intermedios sean más eficientes. Sin embargo, hay algunas cosas que no se pueden solucionar. A nadie le gustan los retrasos en la pista o un viaje largo que implique la molestia de un compañero de asiento o una interrupción constante. El tiempo se alarga y juega malas pasadas en tu mente cuando estás sentado en un avión.
Aquí es donde entra la paradoja. La nave espacial que promete viajes aéreos más rápidos alrededor de nuestro planeta, eliminando esos molestos vuelos que toman cinco, 10 o 15 horas, es también el ambicioso depósito de posibles viajeros a Marte a bordo de la Máscara. En otras palabras, la cabina de Starship no está destinada en última instancia a vuelos de “menos de una hora”, sino a viajes de varios meses. Si pensaba que la furia aérea era mala en un vuelo corto de Las Vegas a San Diego, solo espere a que sus amigos se queden a su lado durante semanas, en el negro vacío del espacio. SpaceX Describir El interior de estos vehículos incluye “cabinas privadas, grandes áreas públicas, almacenamiento central, refugios para tormentas solares y una galería de observación”. Esto hace que no se vea tan mal. Sin embargo, el hecho explícito de la contención no se puede eludir durante un largo período de tiempo. Es probable que estas “grandes” áreas comunes se reduzcan cuanto más se demore el viaje.
Luego está el sueño. Entre 2007 y 2011, la Agencia Espacial Europea trabajó con Rusia para simular las condiciones para un viaje a Marte, particularmente como un experimento de aislamiento psicológico. llamada 500 de marzo, La parte más larga de este estudio se realizó entre 2010 y 2011, y reveló que A. Deterioro significativo Uno de los patrones de sueño de los exploradores simulados. Mientras esté a bordo de un avión de fuselaje ancho, un asiento tipo capullo de clase ejecutiva puede brindar comodidad (y Incluso un lujo) En un crucero nocturno, estos cómodos dormitorios no serán tan fáciles en un vuelo de un año. Se supone que el viaje espacial a Marte es una aventura atrevida y atrevida. Pero, ¿qué pasa si terminas sintiéndote como un viaje de ojos rojos extremadamente largo?
Durante años, Musk comparó sus misiles con aviones de pasajeros, utilizando los tamaños familiares y las capacidades de propulsión de los Boeing 737 y 747, como Puntos de referencia Para sus futuros barcos. Estas comparaciones se difunden En las redes socialesHaciendo que la nave espacial SpaceX sea más comprensible Y el Mas impresionante. Pero las comparaciones son expresivas. Por mucho que el objetivo sea reducir el tiempo de sentirse atrapado dentro de una cabaña estrecha, el final del juego es en realidad Más A partir de ese momento. Y seamos honestos: el espacio en Marte no sería más espacioso que dentro de la nave.
Si el sueño de los viajes espaciales implica nuevos horizontes y sentimientos de libertad sin restricciones, para la exploración, el descubrimiento y la expansión de la humanidad, entonces la pesadilla acecha cerca de la esquina de la conciencia. No habrá una “llegada” real en este viaje imaginativo: sus recintos y habitaciones con cremallera en el camino. Cuando se trata de viajes humanos al espacio, el destino realmente es el viaje. Y el viaje será largo y atemorizado. En términos de “cuarentena”, las personas que han experimentado la pandemia de COVID pueden sentir que los vuelos espaciales les son familiares, y seguro que lo son. Tácticas de supervivencia Puede cruzarse.
Musk quiere enviar humanos a Marte (y más allá) porque cree que esta especie está condenada a morir en la Tierra, tarde o temprano. Esta triste evaluación contradice dos suposiciones dolorosas: las masas miserables se marchitarán en un planeta abrasador y dañino para el medio ambiente en casa. Mientras tanto, los viajeros espaciales elegidos se encontrarán en un nuevo purificador de la estrechez de la soledad, en el camino y donde sea que “aterricen”.
La imagen más deseable de los hábitats en otros planetas es la de entornos simulados que se ven tan bien como nuestro planeta de origen, si no mejor. La realidad está destinada a ser precaria y muy urgente, sin importar cuán impresionante y sólida sea Asentamientos espaciales Puede aparecer en ofertas técnicas. La motivación para los vuelos espaciales se basa, al menos para Musk, en el deseo de escapar de un planeta olvidado. Pero la alternativa no es un refugio seguro. Esa es la paradoja de los vuelos espaciales: es una propuesta perdida.
También encontré a la antropóloga Lisa Missiri En su busqueda Para los científicos planetarios, las ideas sobre la vivienda en el espacio exterior pueden retroceder para comprender nuestro lugar en la Tierra. Esto no es necesariamente algo malo; De hecho, uno de los argumentos a favor de la exploración espacial es mejorar la vida en casa. Sin embargo, a medida que SpaceX se acerca a enviar humanos más allá de la estación espacial, más allá de la luna, vale la pena detenerse para considerar las verdaderas implicaciones de estos esfuerzos. Realmente estamos viajando al espacio, en el sentido literal del término. Sabemos lo que se siente estar hacinados en cuencos o habitaciones estrechas y, por lo general, no nos gusta. A medida que la epidemia disminuyó gradualmente (con suerte), nuestra interconexión de especies y el entrelazamiento con otras formas de vida cobraron vida. Las aventuras y los desafíos de los vuelos espaciales están ante nuestros ojos, la Tierra en rotación en la que realmente nos encontramos.
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