“sin certificado”
Las autoridades lanzaron una operación de rescate inmediatamente después del colapso, con botes y buzos buscando en el río durante la noche y el lunes.
Los informes dicen que el puente, que tiene 233 metros de largo y 1,5 metros de ancho, fue inaugurado en 1880 por las autoridades coloniales británicas y construido con materiales enviados desde Inglaterra.
El Departamento de Turismo de Gujarat describe el ‘Gran Puente Colgante’ ubicado a 200 km al oeste de la principal ciudad del estado, Ahmedabad, como una ‘maravilla técnica y tecnológica’.
Sandipsinh Jalla, alcalde de Morbi, dijo que el puente no había recibido un certificado de seguridad para el puente después del reciente trabajo de reparación.
Los informes describieron a la empresa que llevó a cabo las reparaciones como una unidad del Grupo Oreva, con sede en Gujarat, que se describe a sí mismo como el fabricante de relojes más grande del mundo y también fabrica productos de iluminación y bicicletas eléctricas. La compañía no pudo ser contactada para hacer comentarios.
Modi, que debía visitar el sitio el martes, dijo que “rara vez había experimentado tanto dolor en mi vida”.
Moscú y Nueva Delhi han disfrutado de estrechas relaciones durante décadas, y el Kremlin dijo en un comunicado que el presidente ruso, Vladimir Putin, había enviado sus condolencias.
El primer ministro japonés, Fumio Kishida, dijo que estaba “profundamente entristecido”, mientras que Nepal, Bután, Gran Bretaña y Francia enviaron mensajes de apoyo.
Los accidentes de infraestructura vieja y mal mantenida, incluidos los puentes, son comunes en la India.
En 2016, el derrumbe de un puente elevado en una calle concurrida de Kolkata mató al menos a 26 personas.
Hace cinco años, al menos 32 personas murieron cuando un puente abarrotado se derrumbó en la localidad turística de montaña de Darjeeling.
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