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¡Sale de! SpaceX y el 45th Space Launch Delta encuentran un espacio en el clima para lanzar la misión Transporter-2 a la Tierra.
Trevor Mahleman
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El halcón salta de su posición por octava vez en un año calendario.
Trevor Mahleman
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Pantalla de cámara remota activada por voz para despegue desde SLC-40.
Trevor Mahleman
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Falcon 9 atraviesa la velocidad del sonido a medida que sube al espacio, apuntando a una órbita polar sincrónica con el sol con 88 naves espaciales a bordo.
Trevor Mahleman
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La primera etapa de Falcon 9 (B1060) pasa a través de la región transónica y regresa desde el espacio por octava vez en un año calendario.
Trevor Mahleman
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Gofre de papa a la parrilla con fen con una guarnición de té caliente + kerolox ranch
Trevor Mahleman
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encendido. El Falcon 9 vuela a través de un camino de hollín después de que el Tea-Teb encendió el motor central del E9 para prepararse para un aterrizaje suave en el LZ-1.
Trevor Mahleman
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descendiendo a través de las nubes.
Trevor Mahleman
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Más nubes.
Trevor Mahleman
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Y más.
Trevor Mahleman
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Extiende la pierna y aterriza. Casi como lo planeó SpaceX.
Trevor Mahleman
SpaceX lanzó su vigésimo cohete Falcon 9 del año el miércoles, y el cohete propulsor ha aumentado misión de portaaviones 2 Completó otro vuelo exitoso en órbita.
Este lanzamiento continúa basándose en el progreso de SpaceX hacia la reutilización viable de las primeras etapas del cohete. Este cohete, llamado B1060, para el refuerzo número 1060, había volado previamente al espacio siete veces. Su primer lanzamiento fue la misión satelital GPS III de la Fuerza Espacial de EE. UU. El 30 de junio de 2020. Con el vuelo del miércoles, el cohete ha lanzado ocho misiones en un año calendario.
Este es un promedio de una tarea cada mes y medio. Sin embargo, desde principios de enero, este misil ha realizado cinco misiones, por lo que se acerca a un ritmo acelerado de un lanzamiento por mes. Esto no tiene precedentes para un cohete Falcon 9 o cualquier otra nave espacial en órbita en la historia. Por ejemplo, cada transbordador espacial de la NASA normalmente volaba una o dos veces al año, lo que requería un reabastecimiento significativo entre cada vuelo.
Por el contrario, con el Falcon 9, SpaceX ha podido aprender de docenas de relanzamientos de impulsores, y esto le ha permitido a la compañía agilizar el reabastecimiento requerido entre misiones. “Cada vez se requiere menos trabajo entre vuelos, como lo demuestra el acortamiento del tiempo entre reencendidos”, dijo el fundador de SpaceX. Elon Musk dijo en Twitter el miércoles.
La rápida reutilización del Falcon 9 también da como resultado algunas imágenes estelares. La misión Transporter 2 lanzada el miércoles transportaba docenas de pequeños satélites, pero la masa total de la carga útil era lo suficientemente baja como para que el propulsor pudiera transportar suficiente combustible para regresar al lugar de aterrizaje cerca del lugar de lanzamiento. Esto significa que nuestro fotógrafo, Trevor Mahleman, pudo obtener excelentes fotos tanto para el lanzamiento como para el aterrizaje.
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Una comparación de cómo se veía el B1060 hace un año con esta semana antes del lanzamiento del Transporter-2.
Trevor Mahleman
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Sucio y cortado, pero no roto.
Trevor Mahleman
Además, Mahlemann pudo comparar el aspecto del B1060 hace un año, cuando tomó fotos del lanzamiento del GPS III, con el aspecto actual del amplificador. Podríamos decir que el misil contaminado nunca se ha visto mejor.
Imagen de lista de Trevor Mahelman
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