La ciudad de Chicago negó Reciclaje del lado sur Su permiso final, el permiso de Gran Instalación de Reciclaje (LRF), impide que la empresa opere. En respuesta, la compañía dice que apelará la decisión utilizando todos los canales disponibles.
El LRF se aplica solo a unas pocas empresas que cumplen ciertos umbrales para el volumen de material manejado, y las reglas que lo rigen se publicaron en junio de 2020. Southside Recycling fue la primera empresa en solicitar un LRF bajo estas nuevas reglas.
Southside Recycling presentó su solicitud de permiso en noviembre de 2020. Poco antes de hacerlo, la empresa dijo que había recibido promesas de los funcionarios de la ciudad de emitir su permiso para fin de año. Después de una audiencia pública sobre la solicitud y una solicitud de información adicional del Departamento de Salud Pública de Chicago (CDPH), la empresa presentó una solicitud revisada a mediados de enero de 2021. La ciudad aseguró a la empresa que su solicitud estaba completa y suficiente, dijo Tolen, exdirector de operaciones de RMG. recicla hoy.
La decisión de denegar el permiso de LRF se tomó luego de un análisis recomendado por la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) para evaluar el saneamiento y los posibles impactos ambientales y de salud de la instalación propuesta. CDPH realizó el análisis.
En mayo de 2021, el administrador de la EPA, Michael S. Luego, la ciudad de Chicago anunció que la revisión del permiso para el sitio se suspendería hasta que la ciudad pudiera completar la HIA.
Desde entonces, la EPA dice que ha brindado asistencia técnica y apoyo a Chicago, incluido el análisis de la calidad del aire y el asesoramiento sobre la realización de una EIS.
“La adición potencial de otro contaminador en esta comunidad sobrecargada y desfavorecida ha planteado importantes preocupaciones sobre la justicia ambiental y los derechos civiles”, dice Reagan. “Aplaudo al alcalde Lightfoot por escuchar esas preocupaciones y trabajar para proteger la salud de los residentes. Así es como se ve la justicia ambiental: todos los niveles de gobierno están trabajando juntos para proteger a las comunidades vulnerables de la contaminación en sus propios patios traseros. Como hicimos en Chicago , la EPA está lista para trabajar de la mano con socios locales e internacionales para corregir errores ambientales y lograr objetivos comunes para proteger a todas las personas de la contaminación”.
La empresa matriz de Southside Recycling, Reserve Management Group (RMG), con sede en Stow, Ohio, dice que el sitio está diseñado para ser la instalación de trituración de automóviles más avanzada del país. Cuenta con una caja trituradora de estilo europeo para una mejor contención de ruido y emisiones. La trituradora incluye un oxidante térmico regenerativo y un depurador húmedo para tratar la liberación de compuestos orgánicos volátiles (COV). También cuenta con una tapa de succión y filtros de alta eficiencia para capturar minerales y partículas. El proceso de reciclaje de Southside cuenta con una planta de tratamiento de aguas residuales en el lugar.
En respuesta a la decisión, RMG emitió un comunicado:
“Hemos construido la instalación de reciclaje de metales con mayor conciencia ambiental en el país, pero los políticos y los funcionarios del gobierno han ignorado los hechos y, en cambio, se dejan persuadir por tergiversaciones y desinformación persistentes destinadas a demonizar nuestro negocio. Lo que debería haber sido un proceso de permisos apolítico secuestrado por un pequeña pero abierta oposición “, explicó. Durante mucho tiempo se opusieron incondicionalmente a esta instalación, los hechos y la ciencia están condenados. La política, no la protección ambiental o la salud pública, es la única razón por la cual la ciudad rechazó el permiso para operar de Southside Recycling.
“Los expertos han determinado repetidamente que Southside Recycling no amenazará la salud pública o los esfuerzos de justicia ambiental. Cuando la Agencia de Protección Ambiental de Illinois completó el proceso de revisión integral y emitió nuestro permiso de vuelo estatal en junio de 2020, sus esfuerzos fueron aplaudidos por los profesionales de carrera de la EPA de EE. UU. por seguir a través de un enfoque riguroso de la participación comunitaria y las consideraciones de saneamiento ambiental. Y los expertos en salud de la ciudad, utilizando criterios deliberadamente inflados para exagerar los efectos del proceso, todavía Se concluyó que la instalación no presentaba ningún riesgo de efectos adversos para la salud por encima de los estándares establecidos por la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU.
“Continuaremos buscando todas las vías para impugnar esta decisión, incluida la presentación de nuestro caso contra la ciudad, lo que probablemente resulte en que los contribuyentes paguen cientos de millones de dólares en daños. Independientemente del litigio, esta decisión es un mensaje claro para cualquier negocio o Industrias que podrían considerar expandirse o invertir en Chicago: La ciudad no es un socio confiable y no está abierta a los negocios. Chicago ha declarado en voz alta esa política – no acuerdos firmados, o sus propias leyes y reglamentos, ni protecciones reales para la salud humana y el medio ambiente- es la consideración última en todos los asuntos”.
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