Yakarta: Nací y crecí en la enorme y abarrotada ciudad de Yakarta, la capital de Indonesia densamente poblada y congestionada por el tráfico, Khalsa Khalid, un científico ambiental, ha estado sufriendo durante mucho tiempo debido al aire tóxico de la ciudad.
Su pequeña hija ha sufrido problemas de salud desde su nacimiento, problemas que cree que se han visto agravados por el empeoramiento de la contaminación del aire en la ciudad.
“Su salud está cada vez más amenazada debido al aumento de la contaminación del aire en Yakarta. Queremos que el gobierno establezca reglas para garantizar que los ciudadanos tengan un buen ambiente y aire”, dijo Khalsa, la hija de su hija que ahora tiene 10 años.
La madre de 42 años es una de los 32 demandantes en una demanda ciudadana contra el presidente indonesio, los ministros de Salud, Medio Ambiente e Interior y varios líderes regionales, exigiendo que arreglen el aire insalubre que respiran.
Se espera que el Tribunal de Distrito Central de Yakarta se pronuncie sobre la demanda de 2019 el jueves (20 de mayo).
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Entre las ciudades del mundo que experimentaron la peor contaminación del aire el año pasado, las 148 fueron las primeras en la región de Asia y el Pacífico, según la empresa suiza de tecnología de calidad del aire IQAir.
El equipo legal de los demandantes alegó que las autoridades indonesias fueron negligentes con el medio ambiente al no evitar que sus ciudadanos sufrieran los efectos de la contaminación del aire en la salud.
Argumentaron que la investigación científica ha demostrado que la mala calidad del aire puede provocar asma, enfermedad coronaria, accidente cerebrovascular, EPOC y una menor esperanza de vida.
Irvan Bolongan, enviado especial del gobernador de Yakarta para el cambio climático, dijo que la ciudad había emitido nuevas regulaciones desde que se presentó la demanda, incluida la instalación de paneles solares en edificios gubernamentales y alentar las pruebas de emisiones.
“La demanda fue un esfuerzo de colaboración para alentar algo que no solo sea a favor de las personas, a favor del medio ambiente, sino también a favor de la justicia social”, dijo, y agregó que para maximizar la efectividad de las políticas, los gobiernos regionales y centrales deben integrar medidas.
En 2019, Yakarta también anunció nuevas restricciones sobre el uso de automóviles privados para tratar de frenar la sofocante contaminación del aire.
Un portavoz presidencial no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios sobre la noticia.
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La rápida urbanización y el tráfico crónico son un factor que contribuye a la mala calidad del aire en la capital de Indonesia, junto con las cercanas centrales eléctricas de carbón, según el Centro de Energía y Aire Limpio (CREA).
El monitoreo de la calidad del aire de las partículas finas (PM 2.5) por parte de la Embajada de los Estados Unidos en Yakarta en 2019 mostró que hubo 172 días insalubres, más del 50 por ciento del año.
A pesar de las restricciones sociales, la calidad del aire en Yakarta no ha mejorado significativamente durante la pandemia COVID-19, con imágenes satelitales que muestran plantas de energía en provincias vecinas operando como de costumbre, como lo indicó CREA en su informe de agosto de 2020, que analizó la contaminación atmosférica transfronteriza en Yakarta y las regiones.
CREA ha identificado 136 instalaciones industriales registradas, incluidas plantas de energía, en sectores de alta emisión en Yakarta y dentro de un radio de 100 km de los límites de la ciudad.
Dijo que las centrales eléctricas de carbón exponen a las personas a partículas tóxicas, algunas tan microscópicas como PM2.5 y ozono de óxidos de nitrógeno y metales pesados como el mercurio.
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