San Francisco nos estaba deprimiendo, así que nos dispusimos a ver el mundo. o rebanadas de los mismos. Sailor Girl, mi compañera de aventuras, y yo hemos reservado un pasaje en el Viking Saturn, un barco completamente nuevo, para ver algunos lugares del Viejo Mundo: España, Portugal, Inglaterra, Irlanda y un crucero tormentoso por el Atlántico Norte a Islandia.
Cuando estás en un crucero como este, dos semanas visitando nueve puertos, no tienes tiempo para disfrutar de un lugar diferente y exótico.
Es como mirar por la ventana de otro mundo. Pero se puede vislumbrar: el patio de una fortaleza morisca en España, catedrales sombrías y plazas bañadas por el sol en Portugal, la hermosa arquitectura moderna en Valencia y la sensación de una ciudad renacida en Liverpool, un faro construido por los romanos en un. Corona en la costa española. Era como caminar a través de una presentación de diapositivas.
Pero vimos algunas cosas asombrosas. El corresponsal de viajes de la BBC, Quinn Hargitay, escribe: “Es difícil entrar en la Catedral de Valencia sin sentir asombro”, y eso es bastante cierto.
Entonces sigues a la guía a través del edificio de 1000 años. A su izquierda, el Santo Grial, que se dice que es el cáliz de Cristo usado por Cristo en la Última Cena, está colocado en un altar lateral. A tu derecha está la reliquia de San Vicente, el mártir asesinado por los romanos en el año 304.
Vimos algo raro en Valencia: un mendigo con un vaso de papel y un letrero en español que decía que tenía un hijo en California. No es fácil encontrar mendigos y gente de la calle en las partes privadas de Europa, aunque vi a un hombre tirado fuera de un viejo edificio gris en Oporto. La chica del mar dijo que había visto unas tiendas de campaña en Barcelona, pero eso fue solo un vistazo rápido.
Los habitantes de San Francisco y otros californianos deben sentirse un poco miserables por la limpieza y la vida en las calles de las ciudades europeas. Hay algunos grafitis en la mayoría de las ciudades, e incluso un poco en Islandia, pero nada como los omnipresentes carteles de San Francisco. Es difícil entender la diferencia. Tal vez el orgullo cívico, que parece haberse extinguido en casa.
Nos encantó vislumbrar las estrechas callejuelas de España y Portugal, la Plaza Pública de Málaga, no muy lejos de donde vivía Picasso. A última hora de la mañana de primavera, los árboles están en flor y todos de color púrpura. Nos encantaban los viejos tranvías de Lisboa y Oporto y los nuevos de Dublín, largos y elegantes como anguilas eléctricas.
Nos impresionó y asombró el Museo de la Esclavitud dentro del Museo Marítimo de Liverpool, un puerto que ha sido el centro del comercio de humanos esclavizados durante años. No hay nada igual en ningún otro lugar.
Nos hubiera gustado ver más, pero las escalas en los puertos eran demasiado cortas; Demasiados puntos de venta, poco tiempo.
Por otro lado, siempre he admirado los cruceros y la idea de un puerto nuevo por la mañana. Incluso me gusta el mar por la noche cuando el suelo se está desmoronando y la brisa del mar te da en la cara.
Una tarde llegamos al Estrecho de Gibraltar cerca de la medianoche, las luces de África apagadas a la izquierda, un gran espacio negro a la derecha con un anillo de luces en su base. Salí a la cubierta ventosa para ver. “¿Eso es el Peñón de Gibraltar?” Le pregunté a otro pasajero. “Realmente lo es”, dijo una voz británica. “La roca misma”. Demasiado oscuro para ver pero fácil de imaginar.
Uno de los atractivos del viaje que esperaba con ansias eran dos días en el mar en el legendario Océano Atlántico Norte. He cruzado el Atlántico por mar dos veces antes, viajes sin incidentes. Pero esta vez fue diferente. Un día después de la cumbre de Escocia, el mar se refrescó. Al mediodía como a 300 millas de nuestro último puerto teníamos mar de 8 pies con un viento de 20 nudos del suroeste. Al día siguiente, los vientos alcanzaron un vendaval completo con ráfagas de hasta 47 nudos y grandes olas, vikingo Saturno balanceándose y balanceándose.
Tenías que ceñirte a moverte por el barco. No había mucha gente en la cena esa noche.
En la cena, otro pasajero dijo: “Este es un barco nuevo. Nunca ha estado en el Atlántico. ¿Crees que probaron esto? “En ese momento, el Viking Saturn golpeó una gran ola y el barco se estremeció. “Creo que esa es la prueba”, dijo.
Islandia por la mañana, mares en calma en un puerto brumoso con nieve en las montañas. Dimos una vuelta rápida; Belleza austera, formada por volcanes y vapor del subsuelo. Vimos aguas termales, supuestamente embrujadas por el espíritu de una mujer agraviada, y no muy lejos un lago profundo rodeado de montañas sin árboles.
Volamos a medianoche desde Reykjavik para nuestro vuelo de regreso de 24 horas. Aquí hay una advertencia: tenga cuidado con la forma en que reserva sus vuelos. Nuestra área en la llamada economía premium era incómoda y Viking la reservó para volar en horas críticas. Salimos de San Francisco hacia el este al amanecer y al final del viaje volamos desde Reykjavík a la medianoche.
Pagamos más para ascender a clase ejecutiva en la última parada, Frankfurt al Aeropuerto Internacional de San Francisco, 11 horas en Lufthansa, la aerolínea alemana, y fue excelente. San Francisco siempre se ve mejor desde el aire. Hicimos un gran círculo en sentido contrario a las agujas del reloj sobre la ciudad: el Golden Gate, la Bahía Azul, el Parque Acuático y los hilos de niebla sobre las colinas. No importa cuánto viajes, el puerto principal siempre es el mejor.
Las columnas de Carl Nolte aparecen en la edición dominical de The Chronicle. Correo electrónico: [email protected]
“Amante de los viajes. Pionero de Twitter. Ávido gurú de la televisión. Aficionado a Internet galardonado”.