Diez años después de ganar su última carrera de Fórmula 1, Fernando Alonso imagina sus posibilidades de ganar el Gran Premio de Mónaco el domingo.
El piloto español de 41 años tiene cuatro terceros puestos en cinco carreras con Aston Martin esta temporada.
“Voy a atacar más que cualquier otro fin de semana”, dijo el dos veces campeón de F1. “Vine aquí pensando que voy a tratar de ganar”.
Si bien el campeón defensor Max Verstappen lidera el Campeonato Red Bull, es la forma de Alonso la que ha capturado la imaginación de los fanáticos.
“Si te dijera que no vine aquí pensando que podría ganar una carrera, te estaría mintiendo”, dijo Alonso, quien tiene 32 victorias en la Fórmula 1 y 102 podios. Porque esta es una oportunidad única.
El circuito urbano ultradelgado, donde los conductores a menudo limpian cerca de las paredes, se adapta al estilo de conducción ágil y de alto riesgo de Alonso.
“Necesitas ganar confianza en los entrenamientos libres, acercándote cada vez más a las paredes”, dijo.
Alonso tenía 31 años cuando ganó por última vez en F1, en su carrera de casa en España en 2013 mientras conducía un Ferrari. Ha ganado dos veces en Mónaco, pero no desde 2007, cuando era compañero de equipo de Lewis Hamilton en McLaren y se llevó la victoria desde la pole position.
Asegurar la pole suele ser crucial en Mónaco porque es muy difícil superar el circuito de curvas.
Pero si bien Red Bull vuelve a ser el auto más rápido, ya sea Verstappen o su compañero de equipo Sergio Pérez ganó todas las carreras, los problemas de confiabilidad y los choques no son infrecuentes en Mónaco.
“Si una de esas cosas sucede el domingo, automáticamente cierras la brecha dramáticamente y comienza a ser mucho más interesante”, dijo Alonso. “El torneo es largo y no nos rendiremos”.
Alonso no se ha sentido tan bien en mucho tiempo.
“Lo que ellos (Aston Martin) han hecho es asombroso, el auto es muy divertido de manejar. Muy rápido”.
Alonso dijo que la última vez que se sintió bien en un auto de Fórmula 1 fue con Ferrari. En 2010, fue subcampeón detrás del entonces piloto de Red Bull Sebastian Vettel por cuatro puntos, y en 2012 terminó segundo detrás de Vettel por tres puntos.
Todavía tengo hambre
Verstappen se reta a sí mismo a conquistar su país Récord de F1 de 15 victorias en temporada el año pasado.
“Quiero ganar más de 15 carreras”, dijo el piloto holandés. “Cada año tratas de hacerlo un poco mejor. Simplemente mantén esa presión sobre ti mismo. Bien”.
Verstappen tiene 38 victorias en su carrera.
Una victoria esquiva
El piloto de Ferrari, Charles Leclerc, literalmente conoce Mónaco mejor que cualquier otro piloto, pero todavía tiene que ganar una carrera en el principado.
Leclerc ha ocupado el primer lugar durante los últimos dos años. pero en 2021 se ha estrellado en su última vuelta de calificación y los mecánicos no pudieron arreglar su auto a tiempo para la carrera. El año pasado, uno de tantos Llamadas de estrategia de equipo fallidas En una temporada caótica, Ferrari le negó una victoria. cayó al cuarto lugar y Pérez ganó a Red Bull.
Hace cuatro años, Leclerc se retiró de las carreras en su primera temporada con Ferrari. en 2020, han sido cancelados debido a la pandemia del coronavirus.
“Cuando ves mi récord, no siempre fue fácil el día de la carrera”, dijo Leclerc. “Ojalá podamos reproducir una buena actuación del sábado con un domingo aún mejor esta vez”.
Leclerc ha ganado cinco carreras de F1 pero está desesperado por ganar en Mónaco más que en cualquier otro lugar, por razones muy personales.
Es de Mónaco y creció en un piso sobre la línea de salida y llegada. También es amigo del Príncipe Alberto, cuyo palacio en la cima de una colina supervisa los procedimientos.
“Siempre es muy especial para mí porque estas son las calles en las que crecí”, dijo Leclerc. “Conozco esta ciudad de memoria, donde sea que esté en el camino correcto”.
Cuando era niño, a Leclerc le encantaba ver los Ferrari rojos pasar por su casa, y ahora otras personas disfrutan viéndolo.
“Tengo algunos amigos que viven justo encima de la pista y (ellos) pueden ver la carrera desde sus apartamentos”, dijo Leclerc, quien finalizó tercero esta temporada.
Sesiones de entrenamiento
El piloto de Ferrari, Carlos Sainz Jr, encabezó la primera práctica de Alonso y Hamilton, quienes recibieron mejoras de Mercedes con suspensión delantera, faldones laterales y piso nuevos.
Verstappen terminó sexto y luchó por llegar a la parte trasera del auto.
Verstappen lideró la segunda práctica de Leclerc y Sainz, quienes golpearon la pared cerca del área de la piscina con alrededor de 20 minutos restantes para sacar la bandera roja.
Alonso se mostró cínico cuando el Mercedes de George Russell lo rebasó y lo rebasó durante la segunda sesión.
“¿Podemos adelantar a la gente del camino correcto?” preguntó Alonso en la radio del equipo. Fue cuarto en P2.
La bandera roja P1 terminó con unos minutos para el final cuando el piloto de Williams, Alex Albon, se estrelló en la esquina de Sainte-Devote.
Hay una tercera práctica el sábado antes de la clasificación.
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