fotógrafo de combate roberto capa Él dijo: “Si tus fotos son lo suficientemente buenas, no estás lo suficientemente cerca”.
haciendo kappa Día D Desembarco con tropas en Normandía Y ha tenido un lugar en la primera fila de la historia a lo largo de su carrera fotográfica. Con tal celo emprendí una aventura menos peligrosa, pero que todavía me latía el corazón, caminando de un lado a otro. Puente Sagamoreahora en construcción.
Cualquiera dentro de un radio de 500 millas bacalao del cabo Familiarizado con esta famosa estructura. Construido en 1933, este venerable arco de acero antiguo suele ser el primer y último capítulo de cualquier vacación en Cape Cod y, por lo general, no es una buena lectura. Tiene fama de detener el tráfico durante todo el año.
Cuando entonces el gobernador Mitt Romney se comprometió a demoler el antiguo Sagamore Rotary en el lado continental y, con suerte, el tráfico fluirá más rápido. Estuve allí el 3 de diciembre de 2004 cuando el gobernador tomó un martillo neumático que pensó que no funcionaba y se colocó frente a un grupo de medios.
Pero estaba funcionando. Tiró de la palanca y roció al equipo de cámaras con fragmentos de concreto, de hecho, la mejor creación que he cubierto.
El flujo de tráfico ha mejorado, pero después de 19 años, sigue siendo un cuello de botella, especialmente ahora. Un carril en cada sentido con frágiles conos anaranjados que separan el tráfico que se aproxima de los trabajadores, es la pesadilla de un viajero en la mañana que cobra vida.
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Mi viaje al puente fue por la ruta 6A, y llegué al estacionamiento de las tiendas de árboles de Navidad alrededor de las 7:50 a.m., saqué todo mi equipo, me aseguré de que nada estuviera suelto y me dirigí a la acera.
La vista siempre es increíble, el ruido de la carretera y la construcción era ensordecedor. Abraza la acera en el extremo derecho. Sin embargo, solo hay unos dos pies entre la lente de la cámara y los amplios espejos retrovisores laterales de la camioneta.
El tráfico detenido procedente del Cabo empeoraba. Trabajadores de la construcción con chaquetas Day-Glo y cascos cubiertos con insignias iluminados por el sol de la mañana, trabajando despreocupadamente junto a un flujo constante de automovilistas tambaleantes y con retraso de 30 millas por hora. Estaba recibiendo más atención de la que quería, tocando bocinas y gestos con los dedos e incluso varios automovilistas deteniéndose con las ventanas pidiendo que les tomaran una foto.
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Ha filmado todas las vistas familiares, líneas de tráfico, conductores angustiados e incluso equipos de martillos neumáticos cortando la acera al igual que el camino de regreso del gobernador. Pero el cuadro que colgaba, un par de anteojos y una buena paleta antigua, podría haber sido una escena de la construcción original hace 90 años.
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