Motor V8 sobrealimentado: eso es prácticamente lo único que tengo en común Chevy Camaro ZL1 Y el 2021 RAM 1500 TRX. El TRX del que estamos hablando en esta historia no es ningún motor 1500 Hellcat normal. Es el Mammoth 900 TRX, creado por el sintonizador de Texas Hennessey.
Hemos visto este mamut TRX antes cuando Hennessey lo probó en dinamómetro. Como vimos en los resultados, el Mammoth TRX produce 728 hp (543 kW) en las ruedas traseras, cifras de 150 hp sobre el 1500 TRX.
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Sobre el papel y como su nombre lo indica, el Mammoth 900 TRX produce hasta 912 hp (680 kW) y 873 lb-ft (1184 Nm) de torque, y se logra sintonizando junto con una variedad de mejoras ópticas y de rendimiento.
Parece que Rendimiento de Hennessy Complete todo el trabajo requerido en el Mammoth TRX y es hora de devolver el súper camión a su propietario. Pero antes de que la empresa haga eso, quieren comprobar cómo se está desempeñando en el Carrera de resistencia Camaro ZL1. Este es un ejemplo de acciones; No la 1.200 HP Hennessey Resurrection Camaro ZL1 1LE Presentado por la empresa en 2019.
En comparación, el ZL1 produce hasta 650 hp (485 kW) y 650 lb-pie (881 Nm) de tracción del molino sobrealimentado LT4 V8 de 6.2 litros. Definitivamente es menos poderoso que un camión, pero no lo olvidemos, el pony orientado a la pista es mucho más liviano que el sobrealimentado. Por otra parte, el Mammoth retrae el TRX con las cuatro ruedas, lo que le da una ventaja para mantenerse fuera de la línea de salida.
Con la tracción total y una enorme brecha de potencia funcionando para el Mammoth TRX, ¿cuánto tiempo podrá Ram mantener su ventaja contra Chevy hasta el final del camino en línea recta? El video en la parte superior de esta página debería responder a esta pregunta.
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