miércoles, noviembre 13, 2024
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Impuestos a energéticas y banca tensan negociación para extender medidas anticrisis

El Consejo de Ministros se reúne mañana para aprobar la prórroga de medidas anticrisis con el objetivo de combatir los efectos de la escalada de precios. Entre las decisiones confirmadas se encuentra la extensión de los descuentos en el IVA de los alimentos, mientras que se debate la rebaja del IVA energético. Sin embargo, la negociación se ve condicionada por los impuestos especiales sobre banca y energéticas.

En este sentido, el PSOE propone introducir cambios para rebajar la factura de las grandes empresas, mientras que la ministra Yolanda Díaz defiende mantener los impuestos intactos. La decisión final se dará a conocer mañana, pero las mayores diferencias se dan en el impuesto energético.

El PSOE argumenta que el gravamen ha cumplido su función inicial, pero la organización Sumar rechaza esta idea y atribuye el cambio de criterio a las presiones de las grandes empresas del Ibex35. Además, también hay discrepancias en el impuesto a las entidades financieras, ya que el PSOE cree que la subida de los tipos de interés ha llegado a su fin, mientras que Sumar defiende mantener el gravamen.

Estos dos impuestos temporales se establecieron en 2022 para financiar el escudo anticrisis, y se espera que la recaudación sea similar en 2023. El futuro de estos gravámenes condicionará la extensión del escudo social, ya que el Ministerio de Hacienda dispondrá de más de 24.000 millones en ingresos tributarios adicionales para subvencionar las medidas.

Por ahora se mantendrán otras medidas como la suspensión de desahucios a vulnerables y ayudas públicas a empresas. Además, se confirma la prórroga de la rebaja del IVA de los alimentos, pero no está claro si se extenderán las rebajas del tipo de IVA a la electricidad y el gas.

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La polémica surge en las medidas relacionadas con la gratuidad del transporte público, ya que el Gobierno deberá decidir si se mantienen las reducciones de precios en abonos y títulos multiviaje. Sin embargo, se bonificará el transporte público del resto de administraciones si aumentan el descuento. En 2024 se destinarán 1.440 millones para esta subvención, pero aún no se han confirmado todos los detalles.

Renato Lina
Renato Lina
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