La Comisión Europea dijo hoy que ha abierto una investigación en profundidad sobre la compra planeada por un grupo de aerolíneas internacionales de la española Air Europa.
La Comisión, que supervisa la política de competencia de la UE, dijo que le preocupaba que el acuerdo propuesto redujera la competencia en las carreteras nacionales españolas y en las rutas internacionales hacia y desde España.
IAG dijo en respuesta que el acuerdo impulsará la competitividad de Madrid y beneficiará a los consumidores, y agregó que continuará trabajando con la Comisión Europea.
El ejecutivo de la UE dijo que tenía 90 días hábiles hasta el 5 de noviembre para tomar una decisión y que las aerolíneas habían decidido no ofrecer una compensación potencial durante la investigación inicial.
“IAG, que vuela con Iberia y Vueling entre otros, y Air Europe son las principales aerolíneas de España. También es un importante proveedor de comunicaciones entre España y el resto de Europa y América Latina”, dijo la vicepresidenta ejecutiva de ACNUR, Margrethe Vestager, en un comunicado. . .
“Evaluaremos cuidadosamente si el acuerdo propuesto afectará negativamente a la competencia en las rutas nacionales, cortas y largas hacia y desde España, lo que podría generar precios más altos y una menor calidad para los viajeros”, continuó.
Agregó que si bien la situación financiera de muchas aerolíneas sigue siendo frágil, es importante que el sector se recupere en un entorno competitivo, al tiempo que conserva las opciones para los clientes.
IAG, propietaria de Aer Lingus, British Airways e Iberia, acordó comprar Air Europa por 500 millones de euros en enero, después de que la pandemia redujera a la mitad el precio inicial e IAG llegara a un acuerdo para aplazar los pagos durante seis años.
“Creemos que esta transacción es procompetitiva y beneficiará a los clientes, empleados, la economía española y las comunicaciones”, dijo IAG en un comunicado.
“Esta transacción sigue siendo de importancia estratégica para el futuro de IAG e Iberia y seguimos trabajando con la Comisión Europea”, añadió la compañía.
La investigación de la UE podría retrasar la finalización del acuerdo, que IAG esperaba que tuviera lugar en la segunda mitad de este año.
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