/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/V6JOBMQPQVJMNFVYUJD6EF2UKA.jpg "Los pilotos de IndyCar Palou y O’Ward conducen McLarens en un entrenamiento de F1")
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(Reuters) – El equipo de Fórmula Uno dijo el viernes que los jóvenes defensores de IndyCar Alex Ballou y Pato Award conducirán un auto McLaren en los entrenamientos libres en Estados Unidos y Abu Dhabi.
El piloto español Palo ocupará el asiento de Daniel Ricciardo en su primera práctica libre el 21 de octubre en el Gran Premio de Estados Unidos en el Circuito de las Américas en Austin.
El mexicano O’Ward conducirá un Lando Norris para una sesión de entrenamientos libres en el último evento del calendario de F1, el Gran Premio de Abu Dhabi del 18 al 20 de noviembre.
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Ambos pilotos han sido probados en autos McLaren F1, pero las sesiones de práctica marcan su primera vez en un Gran Premio durante el fin de semana.
“Con los grandes éxitos de Alex en IndyCar, será beneficioso para el equipo recibir sus comentarios sobre el auto y continuar evaluándolo como piloto”, dijo el director del equipo McLaren, Andreas Seidl, en un comunicado.
O’Ward y Palou, junto con el estadounidense Colton Herta, no dudaron en sus ambiciones de pasar a la Fórmula Uno.
A principios de este año, el campeón de IndyCar de 2021, Palou, anunció que se uniría a McLaren para la temporada 2023, pero el equipo de IndyCar Chip Ganassi Racing bloqueó al joven de 25 años y dijo que ejercería su opción de retener al piloto.
Ganassi demandó a Palou por incumplimiento de contrato que luego fue retirado, y el español accedió a ver su trato y le permitió participar en las pruebas con McLaren, siempre que esas oportunidades no interfirieran con sus deberes en IndyCar.
“Estoy muy emocionado de hacer mi debut en la Fórmula Uno este fin de semana”, dijo Ballou en un comunicado. “Es genial estar conduciendo en los Estados Unidos frente a los fanáticos que pueden haberme visto correr en IndyCar”.
O’Ward, de 23 años, obtuvo dos victorias con Arrow McLaren la temporada pasada y tiene contrato con el equipo hasta 2025.
Herta, el ganador de carreras más joven en la historia de IndyCar cuando ganó el Circuito de las Américas en 2019 a la edad de 18 años, se ha relacionado con un cambio de Andretti Autosport a AlphaTauri la próxima temporada, pero el estadounidense de 22 años no se ha clasificado. para la necesaria superlicencia de F1.
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(Reporte de Steve Keating en Toronto. Editado por Christian Radnedge)
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