Putrajaya: Proyecto de buque de guerra de Malasia El ministro de defensa del país dijo el sábado (10 de diciembre) que continuará pero estará sujeto a revisión.
Mohamed Hassan dijo que necesitaba que se le informara pronto para tener una idea más clara del proyecto multimillonario de Ringgit Littoral Combat Ship (LCS) que se ha visto afectado por retrasos.
“Seré informado por las partes involucradas para que tenga una comprensión más profunda de los antecedentes y los problemas relacionados.
“Nos aseguraremos de que los barcos se construyan y no hay necesidad de hablar de historia. Esto es importante porque (el proyecto LCS) es un activo estratégico de las Fuerzas Armadas de Malasia”, dijo.
Mohamed Hassan agregó que trabajará con el liderazgo del ministerio para asegurar la construcción y entrega de las fragatas.
“Le pediré al gobierno que lo estudie adecuadamente y nos aseguraremos de que estos barcos se construyan y completen de la mejor manera posible”.
Contrato por valor de RM9 mil millones
En agosto de este año, el Comité de Cuentas Públicas (PAC) del Parlamento de Malasia presentó un informe sobre la adquisición de buques de combate litorales, dos años después de que comenzara la investigación sobre un contrato de RM9,130 millones ($2,050 millones de dólares).
El comité dijo que el Ministerio de Defensa ha adjudicado el proyecto de construcción de seis barcos al Astillero Naval de Boustead a través de negociaciones directas, y el gobierno ha pagado RM6.08 mil millones o el 66,65 por ciento del costo hasta el momento.
“Sin embargo, ninguno de los buques LCS ha sido entregado. De acuerdo con nuestro cronograma, se suponía que cinco buques LCS estarían completos y entregados para agosto de 2022”, dijo el presidente del PAC y diputado de Ipoh Timor, Wong Kah Woh.
El caso llamó la atención del público por primera vez en agosto de 2020 durante la presentación del Informe del Auditor General 2019 en el Parlamento. En total, el PAC celebró nueve rondas de procedimientos desde noviembre de 2020 hasta marzo de 2022.
Entre los llamados al procedimiento se encuentran el exministro de Defensa Ahmed Zahid Hamidi, el entonces ministro de Defensa Hishamuddin Hussein, quien también ocupó el cargo desde mayo de 2013 hasta mayo de 2018, el excomandante de la Armada, almirante Abdulaziz Jaafar, y funcionarios de las sucursales de Boustead.
El ex primer ministro Najib Razak, predecesor de Ahmed Zahid en la cartera de defensa, fue asociado con el escándalo.
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