Los organizadores de la Bermuda Sailing Race presentada por Hamilton Princess estiman que una escena de navegación con ocho equipos en el último modelo F50 generará hasta $ 10 millones para la economía de la isla a pesar de la pérdida de ingresos debido a las restricciones de COVID-19.
SailGP, que patrocina el evento, canceló sus planes para atraer hasta 650 espectadores para ver el evento en vivo en sus instalaciones de carrera en Cross Island, así como en barcos de alquiler.
Sin embargo, Sir Russell Coates, CEO de SailGP, dijo que espera que el evento (del 24 al 25 de abril) continúe generando entre $ 5 millones y $ 10 millones para la economía local a pesar de estos reveses.
“Obviamente, esto es [estimate] Se ha modificado debido a las restricciones a las que estamos sujetos y la gente no puede viajar a la isla para verlo ”. Gaceta Real. Pero independientemente, sé que el impacto económico definitivamente será de cinco a diez millones de dólares.
Nuestras actividades generalmente superan los $ 20 millones y creo que en promedio alrededor de $ 23 millones en retornos económicos. Pero está claro que no lograremos este tipo de retorno en el rico entorno de COVID, así que llamémoslo entre $ 5 millones y $ 10 millones “.
El evento de apertura dará inicio al inicio de la segunda temporada de SailGP, que se pospuso debido a la pandemia. Se transmitirá en vivo en los EE. UU. Y Canadá por CBS Sports y en Gran Bretaña por Sky Sports, con un alcance adicional en 175 países.
“Creo que habrá grandes fotos provenientes de Bermuda mostrando las carreras”, agregó Coates. “Todo el mundo sabe que este es un gran lugar y que las fotos que salen a varios otros mercados muestran efectivamente que Bermuda está abierta, creo que es un gran mensaje para salir también.
“Obviamente, los mejores regatistas están aquí y el mundo de la vela y los aficionados al deporte están muy ocupados. Hay mucho interés en ello”.
Si bien los organizadores cancelaron los planes para comprar boletos de barco para los espectadores, Coates, siete veces ganador de la Copa de Oro King Edward VII, todavía espera ver espectadores en la pista de carreras.
“Espero que tengamos espectadores en el agua al menos, incluso si hay restricciones en el barco, etc.”, dijo. “Aún será fácil de ver desde la playa, pero no hay duda de que el gobierno tiene reglas sobre cuántas personas pueden congregarse en un área”.
Fuente: Gaceta Real
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SailGP Temporada 2 *
24-25 de abril de 2021 – Gran Premio de Bermudas
5-6 de junio de 2021 – Gran Italia – Taranto
17-18 de julio de 2021 – Carrera de Gran Bretaña – Plymouth
20-21 de agosto de 2021 – Gran Premio de Dinamarca de ROCKWOL – Aarhus
11-12 de septiembre de 2021 – Gran Premio de Francia – Saint-Tropez
9-10 de octubre de 2021 – Gran Premio de España – Andalucía
29-30 de enero de 2022 – Gran Premio de Nueva Zelanda – Christchurch
26-27 de marzo de 2022 – Gran Premio de Estados Unidos – San Francisco (Gran Final de la Temporada 2)
* Sujeto a cambios
2021-22 equipos
Australia, Tom Slingsby
Dinamarca, Nikolai Seehsted
Francia, Billy Besson
Gran Bretaña, Ben Ainsley
Japón, Nathan Utridge
Nueva Zelanda, Peter Burling
España, Jordi Xammar / Phil Robertson *
Estados Unidos, Jimmy Spethyl
* El capitán de la temporada 1, Phil Robertson (NZL), asumirá el liderazgo interino del equipo mientras Jordi Zammar se prepara para los Juegos Olímpicos de Tokio 2020.
Fundada en 2018, SailGP se esfuerza por ser una liga deportiva global anual con carreras de playa centradas en los fanáticos en algunos de los puertos populares de todo el mundo. Los equipos nacionales compiten en una balsa F50 igualada cuando la temporada llega a su clímax con la carrera del partido en la que el ganador gana todo por valor de $ 1 millón.
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