jueves, diciembre 26, 2024
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Porsche Cayman GT4 RS completa las pruebas finales y debutará el próximo mes

los Porsche 718 Cayman GT4 RS No era un secreto bien guardado en Stuttgart. Nuestros fotógrafos espías con ojos de águila han probado el automóvil en varias ocasiones, aunque finalmente estamos cerca del lanzamiento oficial del automóvil. Hoy, el fabricante de automóviles anunció que el nuevo auto deportivo está completando sus pruebas finales antes de su debut en algún momento del próximo mes. Porsche También proporcionó fotos de la nueva clase alta. caimán Modelo.

El auto ha sido espiado varias veces sin disfraz, por lo que el diseño del auto que aparece no es impactante. Se ve tal como era de esperar, con un diseño frontal agresivo, aunque minimalista, combinado con un alerón trasero de aspecto medio. Los detalles sobre cómo Porsche ha modificado el modelo para que sea digno de la insignia RS aún se están implementando, y es probable que esos detalles lleguen el próximo mes junto con la revelación del automóvil.

“Durante el desarrollo, le dimos al 718 Cayman GT4 RS todo lo que distingue a un automóvil RS original: un chasis liviano, más carga aerodinámica, más potencia y, por supuesto, un mayor nivel de respuesta y retroalimentación a las entradas del conductor”, dijo el Porsche Principal’s Model gt. Caligrafía, Andreas Breuninger. “El impresionante tiempo de vuelta del Nordschleife es un testimonio impresionante de lo evidentes que son estas notables mejoras en la dinámica de conducción”.

Estas mejoras se traducen en aumentos de rendimiento en el mundo real. El embajador de la marca Porsche y piloto de desarrollo, Jörg Bergmeister, llevó el cupé a NürburgringNordschleife, donde completó la vuelta más corta de 20,6 kilómetros (12,8 millas) en 7: 04.511 minutos, 23,6 segundos más rápido que el Cayman GT4 normal. Porsche ha modificado el automóvil para la seguridad del conductor, agregando un asiento de carreras y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R, aunque los neumáticos serán una opción.

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Los detalles de su tren motriz siguen siendo un misterio, aunque sabemos que el GT4 usa el V6 de 4.0 litros de Porsche. El motor produce 414 hp (308 kW) y 309 lb-ft (418 Nm) de torque en el GT4, aunque se rumorea que genera hasta 500 hp (372 kW) en el GT4 RS. El impresionante tiempo de vuelta significa que el GT4 RS ofrece un rendimiento impresionante.

Javier Castellon
Javier Castellon
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