Un futuro sostenible para la aviación internacional
Durante la reunión, el Sr. Iswaran también destacó el firme compromiso de Singapur de apoyar a la Organización de Aviación Civil Internacional en sus esfuerzos por construir un futuro resiliente, inclusivo y sostenible para la aviación internacional, dijo el Departamento de Comercio en un comunicado de prensa separado.
“Singapur continúa dispuesto a trabajar con todas las partes interesadas para contribuir a estos esfuerzos en beneficio de todos los países”, agregó el Departamento de Comercio.
Junto con la Ministra de Estado de Transportes, la Dra. Amy Khor, quien también asistió a la Asamblea, el Sr. Iswaran se reunió con el Sr. Salvatore Schiachitano, Presidente del Consejo de la OACI y el Sr. Juan Carlos Salazar, Secretario General de la OACI.
El Sr. Iswaran y el Dr. Khor reiteraron el firme apoyo de Singapur a la labor y el liderazgo de la OACI, incluso en las áreas de recuperación de vuelos, sostenibilidad y capacitación.
En su declaración durante la reunión de la OACI, el ministro de Transporte dijo que el cambio climático es un “desafío existencial” para todas las naciones.
“La comunidad mundial de la aviación debe adoptar la sustentabilidad como una prioridad urgente a largo plazo y actuar con decisión para reducir las emisiones del sector”, dijo el Sr. Eswaran.
“Bajo el liderazgo de la OACI, el sector ha dado pasos importantes en este sentido y debemos seguir trabajando juntos para mantener el impulso en la descarbonización de los viajes aéreos”.
Al concluir su declaración, el Sr. Iswaran señaló que aún quedan por delante otros desafíos, incluso cuando los países emergen de la pandemia de COVID-19.
“Para lograr la victoria, necesitaremos abordar áreas críticas de capacidades, talento, tecnología y sustentabilidad, mientras fortalecemos los fundamentos del sistema de aviación”, agregó.
El miércoles, Singapur también firmó un Memorando de Entendimiento con el Reino Unido para actualizar el Acuerdo de Cielos Abiertos entre los dos países y trabajar juntos para promover el desarrollo sostenible de la aviación.
El acuerdo permite a las compañías aéreas operar cualquier número de vuelos entre y fuera de los países signatarios.
En un comunicado de prensa conjunto el jueves, el Departamento de Comercio y Transporte y la CAAS dijeron que el acuerdo con los EE. UU. es “otro paso adelante” en el vuelo de sostenibilidad de Singapur.
Otros esfuerzos incluyen un programa piloto de un año, que comenzará en febrero de 2022, sobre el uso de combustibles de aviación sostenibles en el aeropuerto de Changi.
que Acuerdo de Aviación Sostenible con Nueva Zelanda También ocurrió en abril.
La semana pasada, el Comité Asesor Internacional presentó un informe sobre un centro aéreo sostenible que detalla 15 iniciativas clave para abordar la descarbonización en las áreas de gestión aeroportuaria, aerolíneas y tráfico aéreo.
“El Departamento de Comercio y Transporte y la CAAS estudiarán las recomendaciones y las incorporarán al desarrollo del esquema de centro aéreo sostenible”, dijeron las autoridades, y agregaron que la CAAS publicará el esquema el próximo año para presentar una hoja de ruta de descarbonización para Singapur.
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