El empresario Pradecto, que también es piloto de rallyes y organizador de carreras, dijo que el premio en metálico ofrecido por las competencias de Mini 4WD era tan lucrativo que cada vez más verdaderos entusiastas de los autos como él recurren a las carreras de Mini 4WD.
“Los caminos (autos reales) cuestan mucho dinero. Gastas mucho dinero en construir y enviar autos. Los organizadores también gastan mucho dinero organizando el evento, obteniendo permisos, comprando seguros, etc. Y el premio es pequeño”.
Pradikto señaló que rLos Allied Real Cars son para el deleite y el orgullo de los aficionados y no es probable que se rompan o se ganen la vida participando en competencias.
Agregó que este no era el caso de los mítines de autos.
“En (Mini 4WD) gastas una cantidad de dinero relativamente pequeña y el premio en metálico es mayor que en un rally real. Tienes las competencias (Mini 4WD) con premios totales de 50 millones ($3499) e incluso 100 millones ($6998) .”
Allanando el camino para el futuro
La repentina popularidad del Mini 4WD también llamó la atención de la Asociación de Motores de Indonesia (IMI), que en septiembre de 2021 reconoció oficialmente al Mini 4WD como parte de la división de deportes de motor de la organización deportiva.
Antes de eso, según Pradekto, cualquiera podía organizar su propia competencia y llamarla campeonato nacional sin reglas y regulaciones estándar.
Al mismo tiempo, las principales empresas también se han mostrado renuentes a patrocinar eventos debido a la falta de una organización formal para organizarlos, dijo.
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