China es el principal socio comercial de Valenciaport y supone el 15% del tráfico total de contenedores que se gestiona a través de los atraques del recinto portuario. “Somos la puerta de entrada de España al comercio exterior con China, con la que mantenemos una estrecha relación y cooperación con regiones como Fujian con las que compartimos nuestro conocimiento, experiencia y buenas prácticas”, explicó Manuel García, responsable de Business Intelligence que participó. En el simposio “Ciudades Internacionales de Amistad en Economía Marítima y Cooperación Portuaria”, que reunió a gestores portuarios de todo el mundo.
Durante su intervención, el presidente de Valenciaport explicó que “el puerto de Valencia es el primer puerto de contenedores del Mediterráneo, y el cuarto puerto de Europa, solo por detrás de los países nórdicos. Además, somos un referente en diversas áreas como la formación, la digitalización, la transformación verde y la sostenibilidad”.
China es el socio comercial y la cooperación natural de los puertos españoles, y Valenciaport es la principal puerta de entrada del comercio exterior entre China y España. De hecho, el país asiático concentra el 15% del tráfico total de contenedores de Valenciaport. En los últimos diez años, Valenciaport ha manipulado 5 millones de contenedores de importación y exportación (TEU), a los que hay que sumar otros 2,4 millones de TEU en tránsito hacia/desde otros puertos del Mediterráneo y África.
Fuente: Autoridad Portuaria de Valencia
Este seminario fue organizado por la Oficina Provincial de Relaciones Exteriores de Fujian. la Asociación de Amistad Extranjera del Pueblo de Fujian; Grupo portuario provincial de Fujian; La Asociación de Empresarios de Fujian en España.
Valenciaport es parte activa de este foro sobre economía marítima y cooperación portuaria, cuyo objetivo es intercambiar ideas entre los participantes para construir un ecosistema portuario internacional abierto que coopere con el buen desarrollo de las ciudades y territorios marítimos del siglo XXI. Ruta de la Seda.
Fuente: Autoridad Portuaria de Valencia
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